2025-01-20 作者:HKUST
本文来源于:香港科技大学
香港科技大学于昨日正式宣布成立低空经济研究中心,此项战略性举措旨在推动国家及香港特区政府的低空经济发展蓝图。该中心将采用跨学科策略,汇聚来自人工智能、工程设计及商业领域的顶尖学者,以促进低空经济生态系统的发展。港科大矢志与公私营界别合作,将科研成果转化为前沿应用。中心现已向政府递交低空经济「监管沙盒」试点项目的申请,并为未来的实地测试做好充分准备。
低空经济研究中心由港科大计算机科学及工程学系教授李默教授出任中心主任,中心成员包括港科大电子及计算机工程学系和机械及航空航天工程学系讲座教授张福民教授,港科大土木及环境工程学系教授郑展鹏教授和港科大机械及航空航天工程学系助理教授周朋教授。其中,张福民教授和郑展鹏教授均为港科大深港协同创新研究院特聘教授。
以下内容转载自:香港科技大学快讯
港科大宣布正式成立低空经济研究中心。图为港科大副校长(研究及发展)郑光廷教授(左三),港科大工学院院长罗康锦教授(右三),低空经济研究中心主任李默教授(左二)及中心成员﹕郑家纯机器人研究院院长张福民教授(右二),土木及环境工程学系副系主任郑展鹏教授(左一)和机械及航空航天工程学系研究助理教授周朋教授(右一)。
随着科技迅速演进,全球正积极拓展低空经济。国务院总理在第十四届全国人民代表大会第二次会议上,提倡积极推动低空经济发展作为新增长引擎。为配合国家发展战略,香港特区政府成立了发展低空经济工作组,并推出「监管沙盒」计划,汇集业界及专家的洞见,深入探索无人机在都市环境中的应用潜力。港科大在工程、人工智能和数据科学领域具领导地位,已做好充足准备成为引领低空经济的重要舵手。港科大作为全球顶尖无人机公司大疆的孕育者,并在校董会主席沈向洋教授具前瞻性的启发下,成立低空经济研究中心。港科大将在实境应用、法规修订及基础设施建设方面作出贡献,以提振本港经济并增强行业营运效益。
通过建立四大创新支柱,港科大锐意为香港低空经济产业带来革命性突破。首先,中心将成为飞行管制和工程规划的先驱,专注于提升无人机的感知、控制和安全性,以充分发挥其服务潜力。在此基础上,港科大团队将致力进行协同研究,推动空域管理、航道规划和飞行服务,与微气象数据及移动性管理相结合。其中多个项目已准备就绪,能即时投入试点实测,务求显著提升物流和交通效率。稳健的数字基础设施对成功发展低空经济至关重要。研究团队将打造一系列前沿科技,包括在感知、通讯、数据管理、人工智能、安全性及网络技术等方面开发创新技术,助力低空经济活动顺利运行。通过创新研究,港科大会将关键数据及研究结果,转化为支持可持续商业发展的动力,并在优化政策和监管层面提供前瞻建议,推动低空经济产业向前发展。中心期望能支援特区政府订立发展框架,构建充满活力的生态系统,促进低空经济蓬勃发展,配合国家发展规划蓝图。
港科大团队向传媒展示全港最大的港科大空气动力学和声学实验中心。周朋教授 (面向群众者) 讲解中心所进行的噪声研究和飞行安全评估项目。
张福民教授(右一,后排)及其团队于科大郑家纯机器人研究院,展示无人机如何于复杂环境下自主感应避开障碍物。
港科大副校长(研究及发展)郑光廷教授表示:「港科大建基于其远见和实力,在引领香港的低空经济发展方面拥有无与伦比的优势。早在二十年前,我们已建立全港最大的空气动力学和声学实验中心,专注于噪音评估及飞行安全的前沿研究。港科大培育了无人机公司大疆科技的崛起,其现时已占全球无人机市场的75%,彰显我们对推动创新科研的决心。凭借在航空及航天工程、人工智能、大数据、机械人技术及商业等多个领域的跨学科优势,科大已为构建全面的低空经济生态系统打好坚实基础。我们在校园四周已制定一系列规范及管理体系,结合发展开放式智能融合低空系统如OpenSILAS*等,以确保试行项目得以顺利进行,为未来的低空经济技术及应用树立重要的标准。」
郑光廷教授表示科大有远见和实力,配合一流设施,已充分准备为本港低空经济作出贡献。
港科大工学院院长罗康锦教授表示:「港科大低空经济研究中心站在创新的最前沿,凭借我们独特的设施和科研能力,应对低空经济中的关键挑战。我们相关的专业领域涉猎甚广,包括空气动力学和声学、物联网感知无人机、交通工程、先进空中移动网络等。此外,除了低空经济研究中心,我们还拥有尖端资源如空气动力学、声学与噪声控制研究中心、郑家纯机器人研究院及极智慧城市研究学院等。为了促进公营、私营与学界的协作,港科大已向香港政府提交低空经济发展「监管沙盒」试点项目的申请,目前各项试点计划已准备就绪,冀能贡献低空经济生态系统,推动经济增长并提升市民生活质素。」
罗康锦教授指港科大采用跨学科策略,凭借在航空及航天工程、人工智能、大数据、机械人技术及商业等领域的优势,汇聚顶尖学者推进创新研究及合作。
中心将展开多项研究活动*,包括建立城市基础设施的3D数码模型,以实现对各种飞行区域的实时管理。港科大亦正进行针对无人机噪音排放特征的研究,并将建立全面数据库来收集实验数据,为降低噪音排放提供预测模型。低空经济研究中心主任李默教授表示:「我们团队的开创性研究不仅突破了技术界限,还将学术成果转化为实际应用,推动产业变革。目前,部分开发系统及应用程式已可随时参与试点计划。例如,无人机自动化紧急应变服务允许用户透过无人机接收医疗必需品。展望未来,我们将积极寻求与政府机构和产业伙伴的合作,期望进一步优化技术,以适应各种现实场景。」
李默教授指,中心致力将学术成果转化为实际应用,有部分项目已准备就绪,可随时参与试点计划。
港科大研发AeroRelief无人机救援装置的团队成员,包括团队导师李默教授(右二)、计算机工程学的李松璠博士(左一),跨学科学院综合系统与设计四年级学生胡骏铭(左二)和王礼彦(右一),以及另外三位同学黄柏朗、温恩琪及范子豪。
在未来两年内,中心将专注于提供创新且安全的解决方案,以优化无人机输送系统并评估其对环境的影响。中心亦计划举办研讨会,与持分者交流并分享研究成果。长远而言,中心希望与国际机构建立持久的合作关系,为城市空中交通的监管框架作出贡献,加强研究成果在低空经济领域的实际应用。
跨学科学院综合系统与设计四年级学生胡骏铭现场展示港科大研发的无人机救援系统,模拟送递救援物资到指定地点。
*详细研究活动内容,请参阅附录一。